{"id":3454,"date":"2020-12-15T10:04:47","date_gmt":"2020-12-15T09:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/jnr-cpl.com\/?p=3454"},"modified":"2020-12-15T10:04:47","modified_gmt":"2020-12-15T09:04:47","slug":"resistance-lavion-de-chuck-yeager-avait-ete-abattu-dans-le-ciel-de-nerac-en-mars-1944","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/jnr-cpl.com\/?p=3454","title":{"rendered":"R\u00e9sistance : L\u2019avion de Chuck Yeager avait \u00e9t\u00e9 abattu dans le ciel de N\u00e9rac en mars 1944"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-full__infos\">\n<div class=\"article-full__infos-dates\">Publi\u00e9 le <time>08\/12\/2020 \u00e0 12:00<\/time> , mis \u00e0 jour <time> \u00e0 15:53 <\/time><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-full__body\">\n<p class=\"article-full__chapo\"><span class=\"article-full__chapo-label hide-on-small-only\">l&rsquo;essentiel<\/span> Chuck Yeager, le premier homme \u00e0 franchir le mur du son le 14 octobre 1947 \u00a0bord du prototype Bell X-1 , est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 lundi. Le 5 mars 1944, son avion avait \u00e9t\u00e9 abattu dans le ciel de N\u00e9rac. Il a \u00e9t\u00e9 recueilli par la R\u00e9sistance.<\/p>\n<div class=\"article-full__body-content article-paywall p402_premium\">\n<p>\u00ab\u2005Luck can change quickly in wartime\u2005\u00bb (1) a \u00e9crit Chuck Yeager dans ses m\u00e9moires. Le pilote, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 lundi \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 97 ans, est une l\u00e9gende mondiale qui a marqu\u00e9 l\u2019histoire du Lot-et-Garonne en g\u00e9n\u00e9ral et celle de l\u2019Albret en particulier.<br \/>\nQuelques ann\u00e9es avant d\u2019\u00eatre le premier homme \u00e0 franchir le mur du son (le 14 octobre 1947 \u00e0 10\u2005h\u200518) \u00e0 bord du prototype Bell X-1, un avion-fus\u00e9e, Chuck Yeager est aux commandes d\u2019un North-American P51 Mustang, un chasseur bombardier de l\u2019aviation am\u00e9ricaine. Le sien est baptis\u00e9 \u00ab\u2005Glamourus Glen\u2005\u00bb. La Seconde Guerre mondiale s\u2019\u00e9tire. En plein jour, Chuck effectue des raids au-dessus de Berlin.<\/p>\n<p>Le 4 mars 1944, la chance est avec lui. Engag\u00e9 dans un combat a\u00e9rien, il prend le dessus sur un Messerschmitt Bf 109. Le lendemain, pour sa 9e mission, il fait partie de l\u2019escorte de chasse d\u2019une vague de 219 bombardiers B-24. L\u2019objectif est de pilonner les a\u00e9rodromes du Sud-Ouest de la France. Entre Bordeaux et Toulouse, ses camarades et lui sont attaqu\u00e9s par des Focke-Wulf Fw 190 de la Jagdgruppe West, une unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement avanc\u00e9 de la Luftwaffe, bas\u00e9e \u00e0 Cazaux (33).<br \/>\nL\u2019avion de Yeager est touch\u00e9 dans le ciel de N\u00e9rac. Il parvient \u00e0 sauter en parachute. \u00ab\u2005German troops seemed to be everywhere\u2005\u00bb (2) a-t-il souvent racont\u00e9. La suite de l\u2019histoire est digne d\u2019un roman. Il atterrit tant bien que mal dans une zone bois\u00e9e de l\u2019Albret. Il croise la route b\u00fbcheron qui ne parle pas un mot d\u2019anglais. Lui ne sait pas le fran\u00e7ais. Il menace le b\u00fbcheron avec son pistolet. Les deux hommes finissent par se comprendre.<br \/>\nL\u2019Am\u00e9ricain a besoin de l\u2019aide de la R\u00e9sistance fran\u00e7aise pour rejoindre l\u2019Espagne. Le maquis en Lot-et-Garonne, le Corps franc Pomi\u00e8s\u2026 tout s\u2019organise. Le 23 mars 1944, avec trois autres pilotes am\u00e9ricains abattus eux aussi, il traverse les Pyr\u00e9n\u00e9es.<br \/>\nV\u00e9ritable h\u00e9ros, il devient pilote instructeur et pilote d\u2019essai de l\u2019US Air Force \u00e0 partir de juillet 1945. Consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019as des as, il sera choisi pour piloter le X-1 et franchir le mur du son.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ladepeche.fr\/2020\/12\/08\/lavion-de-chuck-yeager-avait-ete-abattu-dans-le-ciel-de-nerac-en-mars-1944-9245502.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>LIRE LA SUITE<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publi\u00e9 le 08\/12\/2020 \u00e0 12:00 , mis \u00e0 jour \u00e0 15:53 l&rsquo;essentiel Chuck Yeager, le premier homme \u00e0 franchir le mur du son le 14 octobre 1947 \u00a0bord du prototype Bell X-1 , est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 lundi. Le 5 mars 1944, son avion avait \u00e9t\u00e9 abattu dans le ciel de N\u00e9rac. 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